A Porsche acabou de apresentar o Cayenne elétrico para 2026. Entre as novidades, o novo veículo poderoso poderá ser carregado sem fio.
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O lançamento da Porsche foi apresentado em duas versões, Cayenne Electric e Cayenne Turbo Electric. A versão Turbo, como anteriormente sugerido pela Porsche, terá potência máxima de impressionantes 1139 cavalos e 1499 Nm de torque.
Isso permite que ele acelere de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos e de 0 a 200 km/h em 7,4 segundos, com uma velocidade máxima de 260 km/h. Segundo a Porsche, é seu carro mais poderoso de todos os tempos.
A versão de entrada do Cayenne elétrico é um pouco mais mansa, com 400 cv de potência e aceleração de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos, com velocidade máxima de 230 km/h.
Outros detalhes incluem direção no eixo traseiro opcional e suspensão pneumática adaptativa, que é de série tanto no Cayenne convencional quanto na versão Turbo. Mas, o mais interessante, é seu carregamento por indução opcional, que permite com que você carregue seu Cayenne sem fio.
Ele conta com uma bateria de 113 kWh e suporte a carregamento ultrarrápido de até 400 kW em corrente contínua. Isso garante uma autonomia estimada de até 642 km no ciclo WLTP para o Cayenne elétrico e 623 km para o Cayenne Turbo.
Sua aparência externa não apresenta grandes mudanças em comparação com os SUVs atuais da Porsche. Enquanto isso, por dentro, o grande destaque é o formato exclusivo da tela sensível ao toque central de 12,25 polegadas, que é um pouco mais curvado.
Se você optar pelo visor para o passageiro, que mede 14,9 polegadas, ambos ficam sob o mesmo painel de vidro curvo. Na frente do volante, os instrumentos são exibidos em uma tela curva tradicional de 14,25 polegadas.
Todos os Cayenne vêm com suspensão pneumática de duas câmaras e duas válvulas com PASM, mas você pode optar pela suspensão Active Ride da Porsche.
O modelo básico vem com rodas e pneus de 20 polegadas, mas você pode optar por um conjunto de 22 polegadas. A versão Turbo vem com rodas de 22 polegadas, mas você pode adicionar pneus Pirelli P Zero R, que são um pouco mais largos.
Todos os modelos Cayenne elétricos já estão disponíveis para encomenda. Nos Estados Unidos, o Cayenne elétrico tem preço inicial de US$ 111.350, enquanto o Cayenne Turbo elétrico começa em US$ 165.350.
Fotos: Porsche. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
